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    在2023年全球智能物流峰會(huì)上，菜鳥出庫(kù)儀集團(tuán)的，菜鳥出庫(kù)儀將推出自營(yíng)的品質(zhì)快遞服務(wù)----菜鳥出庫(kù)儀。主打半日達(dá)、當(dāng)次日達(dá)、送貨上門和夜間攬收等服務(wù)，覆蓋大件、中小件和微小件等全重量級(jí)包裹。

    阿里旗下的菜鳥出庫(kù)儀擁有全國(guó)最大物流平臺(tái)—菜鳥出庫(kù)儀驛站，但對(duì)于做平臺(tái)還是做自營(yíng)這件事，菜鳥出庫(kù)儀自身也曾坦言非常糾結(jié)，馬云也曾多次公開(kāi)表示過(guò)阿里不自己做快遞。然而菜鳥出庫(kù)儀最終還是將手伸至觀望已久的物流業(yè)，是什么促使菜鳥出庫(kù)儀自己下場(chǎng)做快遞，背景強(qiáng)硬的“菜鳥出庫(kù)儀”將如何攪動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的快遞江湖？

    01菜鳥出庫(kù)儀現(xiàn)在的規(guī)模

    菜鳥出庫(kù)儀成立于2013年，是阿里巴巴-SW（9988.HK）旗下的大數(shù)據(jù)物流平臺(tái)，為消費(fèi)者和商家提供物流服務(wù)。面對(duì)消費(fèi)者的，主要有菜鳥出庫(kù)儀驛站和菜鳥出庫(kù)儀裹裹，提供快遞包裹代收和快遞信息查詢服務(wù)；面對(duì)商家的，主要有菜鳥出庫(kù)儀供應(yīng)鏈和菜鳥出庫(kù)儀直送，為全球客戶提供供應(yīng)鏈服務(wù)；面向行業(yè)的菜鳥出庫(kù)儀聯(lián)盟等。到2023年時(shí)，菜鳥出庫(kù)儀已經(jīng)是中國(guó)最大的物流平臺(tái)，并逐漸將物流網(wǎng)絡(luò)從國(guó)內(nèi)拓展至國(guó)際。

    從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，菜鳥出庫(kù)儀2023年1-3月抵消跨分部交易后的季度營(yíng)收為189.15億元人民幣，同比增長(zhǎng)18%。主要是由于國(guó)際物流履約解決方案服務(wù)每單平均收入增加，以及消費(fèi)者對(duì)物流服務(wù)需求的增加所致。

    受國(guó)際物流服務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的改善以及國(guó)內(nèi)物流服務(wù)經(jīng)營(yíng)效率的提高，菜鳥出庫(kù)儀分部2023年一季度的經(jīng)調(diào)整EBITA為虧損人民幣3.19億元，較2022年同期為虧損人民幣9.12億元，虧損程度有所收窄。

    國(guó)際上，菜鳥出庫(kù)儀持續(xù)透過(guò)加強(qiáng)端到端的物流能力來(lái)拓展其國(guó)際物流網(wǎng)，并不斷升級(jí)其海外倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)，并提供廣泛的物流解決方案，包括中國(guó)貨物攬收、國(guó)際干線、海外支線服務(wù)，以及海外最后一公里配送服務(wù)。

    在中國(guó)，菜鳥出庫(kù)儀則繼續(xù)擴(kuò)大其菜鳥出庫(kù)儀驛站網(wǎng)絡(luò)，以提供各種增值服務(wù)。于2023年3月31日止季度，菜鳥出庫(kù)儀驛站進(jìn)一步提高送貨上門服務(wù)的客戶滲透率，送貨上門包裹同比增長(zhǎng)約85%。

    02是什么促使菜鳥出庫(kù)儀決定做快遞？

    菜鳥出庫(kù)儀在積極拓展海外業(yè)務(wù)的同時(shí)，不斷提高國(guó)內(nèi)物流服務(wù)的經(jīng)營(yíng)效率，整體處在發(fā)展的上升通道。關(guān)于宣布做自營(yíng)快遞的原因，菜鳥出庫(kù)儀ceo萬(wàn)霖在2023全球智慧物流峰會(huì)上作出表示：“中國(guó)快遞市場(chǎng)發(fā)展得足夠快，也足夠大，需要物流行業(yè)提供多層次的供給，菜鳥出庫(kù)儀希望打造更具性價(jià)比的品質(zhì)服務(wù)，滿足商家不斷出現(xiàn)的新需求?！?/span>

    菜鳥出庫(kù)儀下場(chǎng)做快遞，此前也并非沒(méi)有準(zhǔn)備。從六年前開(kāi)始，由于市場(chǎng)上缺少高質(zhì)量的快遞服務(wù)，菜鳥出庫(kù)儀就開(kāi)始搭建落地配網(wǎng)絡(luò)，支持阿里內(nèi)部自營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，也就是以前的丹鳥。丹鳥從一開(kāi)始的只服務(wù)天貓超市，2020年8月，丹鳥就正式改名為“菜鳥出庫(kù)儀直送”，現(xiàn)在升級(jí)為全國(guó)快遞網(wǎng)絡(luò)，一步步變成菜鳥出庫(kù)儀。

    菜鳥出庫(kù)儀做快遞看似糾結(jié)，其實(shí)每一步都在實(shí)現(xiàn)，到現(xiàn)在一切準(zhǔn)備就緒，有優(yōu)勢(shì)、有能力，同時(shí)有市場(chǎng)，似乎一切都是順理成章的事情。

    與此同時(shí)，菜鳥出庫(kù)儀選擇這個(gè)時(shí)機(jī)宣布，也正處于阿里巴巴業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)整合期間。今年3月底，阿里巴巴宣布構(gòu)建“1+6+N”的組織結(jié)構(gòu)，即在阿里巴巴集團(tuán)之下設(shè)立阿里云智能、淘寶天貓商業(yè)、本地生活、菜鳥出庫(kù)儀、國(guó)際數(shù)字商業(yè)、大文娛等六大業(yè)務(wù)集團(tuán)，同時(shí)將其他具備條件的業(yè)務(wù)組織設(shè)立為業(yè)務(wù)公司，全面實(shí)行公司化管理。

    張勇表示：“希望阿里巴巴未來(lái)能夠長(zhǎng)出來(lái)若干個(gè)上市公司，若干家上市公司下面經(jīng)過(guò)幾年又能夠再生兒育女，又出來(lái)更多的幾家上市公司。這樣的話，阿里巴巴的業(yè)務(wù)才是真正在走向繁榮。”

    作為阿里六大業(yè)務(wù)集團(tuán)之一的菜鳥出庫(kù)儀，在“實(shí)現(xiàn)阿里巴巴業(yè)務(wù)走上繁榮”方面，的確責(zé)任巨大，但這也意味著，之后菜鳥出庫(kù)儀的發(fā)展將更加獨(dú)立，形成自己的發(fā)展戰(zhàn)略，而從平臺(tái)到自營(yíng)快遞的發(fā)展，或許就是菜鳥出庫(kù)儀“做大做強(qiáng)”的戰(zhàn)略之一。與此同時(shí)，菜鳥出庫(kù)儀的上市計(jì)劃已經(jīng)在準(zhǔn)備，5月18日，阿里巴巴在發(fā)布財(cái)報(bào)時(shí)宣布，菜鳥出庫(kù)儀將啟動(dòng)探索上市，預(yù)計(jì)在未來(lái)的12月-18月完成。

    如果阿里的業(yè)務(wù)整合與菜鳥出庫(kù)儀成熟的物流技術(shù)及積累，給了菜鳥出庫(kù)儀決心進(jìn)軍快遞業(yè)的契機(jī)與條件，那么中國(guó)充滿潛力的快遞市場(chǎng)則給了其信心。正如其CEO所言，中國(guó)高品質(zhì)服務(wù)的快遞市場(chǎng)，還有需求空間。

    03行業(yè)擴(kuò)展放緩，愈加重視服務(wù)質(zhì)量

    快遞物流行業(yè)是現(xiàn)代流通體系的重要組成部分，是促進(jìn)消費(fèi)、便利生活、暢通循環(huán)、服務(wù)生產(chǎn)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。隨著中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，特別是在電子商務(wù)發(fā)展和現(xiàn)代物流體系不斷完善的推動(dòng)下，我國(guó)的快遞物流市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。

    根據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，2015—2022年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量不斷攀升，從2015年的206.66億件提升至2022年的1,105.81億件，2022年同比增長(zhǎng)2.1%。2022年我國(guó)人均快遞使用量達(dá)到78.3件。我國(guó)快遞物流業(yè)規(guī)模龐大，每年快遞業(yè)務(wù)量不斷提高。

    （數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家郵政局，wind，同花順，億渡數(shù)據(jù)）

    從收入來(lái)看，2022年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入規(guī)模達(dá)到10566.7億元，同比增長(zhǎng)2.27%。2022年受到疫情影響，部分地區(qū)相繼進(jìn)入疫情的高峰階段，快遞物流的運(yùn)行受到阻礙，相應(yīng)地2022年的快遞量以及快遞業(yè)務(wù)收入增速均有所放緩。但隨著2023年行業(yè)服務(wù)逐漸恢復(fù)常態(tài)，物流運(yùn)輸暢通，行業(yè)有望在今年迎來(lái)大幅增長(zhǎng)。

    （數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家郵政局，wind，同花順，億渡數(shù)據(jù)）

    長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，中國(guó)的快遞物流行業(yè)很大程度上受到電子商務(wù)景氣度的影響。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年全國(guó)電子商務(wù)交易額達(dá)43.83萬(wàn)億元，按可比口徑計(jì)算，比上年增長(zhǎng)3.5%。截至2022年12月，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模達(dá)8.45億，較2021年12月增長(zhǎng)了319萬(wàn)，總體網(wǎng)民的79.2%。網(wǎng)絡(luò)零售額繼續(xù)保持增長(zhǎng)，成為擴(kuò)大內(nèi)需、拓展消費(fèi)的重要力量。

    中國(guó)的電子商務(wù)發(fā)展至今，規(guī)模已經(jīng)非常龐大，隨著時(shí)代的發(fā)展，電子商務(wù)模式與業(yè)態(tài)迭代更新。即時(shí)零售、直播電商、短視頻電商、社區(qū)團(tuán)購(gòu)等新業(yè)態(tài)加速演進(jìn)，無(wú)人零售、大規(guī)模定制、小程序電聲等新消費(fèi)場(chǎng)景不斷涌現(xiàn)，不斷拓展電子商務(wù)的增長(zhǎng)點(diǎn)，持續(xù)為消費(fèi)市場(chǎng)的擴(kuò)大提供動(dòng)力。

    但隨著電子商務(wù)擴(kuò)張速度的放緩，電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)也開(kāi)始由快速擴(kuò)張階段向持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展階段過(guò)渡，企業(yè)戰(zhàn)略和發(fā)展重心轉(zhuǎn)向服務(wù)質(zhì)量的提高?？爝f物流業(yè)也是如此，菜鳥出庫(kù)儀此次瞄準(zhǔn)的，正是高品質(zhì)服務(wù)的快遞市場(chǎng)。

    04菜鳥出庫(kù)儀將攪動(dòng)中國(guó)快遞市場(chǎng)格局

    具體來(lái)看，中國(guó)當(dāng)前的快遞市場(chǎng)，主要是被通達(dá)系和順豐、京東所瓜分，其中通達(dá)系主要是加盟制的經(jīng)濟(jì)型快遞，菜鳥出庫(kù)儀速度主打送貨上門、快速達(dá)的品質(zhì)快遞服務(wù)，服務(wù)上有很多不同。菜鳥出庫(kù)儀聲稱其自營(yíng)快遞“菜鳥出庫(kù)儀”與通達(dá)系的業(yè)務(wù)在市場(chǎng)上沒(méi)有交集。雖然菜鳥出庫(kù)儀的入局會(huì)給通達(dá)系造成一定壓力，但很顯然，菜鳥出庫(kù)儀瞄準(zhǔn)的是順豐和京東的市場(chǎng)，真正感受到壓力的應(yīng)該是后者。

    菜鳥出庫(kù)儀是從平臺(tái)起家，目前在終端已經(jīng)建立起了全國(guó)最大的物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)菜鳥出庫(kù)儀驛站，快遞公司與菜鳥出庫(kù)儀驛站之間，原先就是相互依存的關(guān)系，菜鳥出庫(kù)儀的平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)離不開(kāi)快遞公司，快遞公司也需要菜鳥出庫(kù)儀提供平臺(tái)服務(wù)。

    雖然菜鳥出庫(kù)儀說(shuō)與經(jīng)濟(jì)型快遞通達(dá)系沒(méi)有市場(chǎng)上的交集，但實(shí)際上他們的聯(lián)系通過(guò)菜鳥出庫(kù)儀驛站有著非常緊密的聯(lián)系。同時(shí)在股權(quán)結(jié)構(gòu)上，菜鳥出庫(kù)儀供應(yīng)鏈?zhǔn)召?gòu)了申通快遞25%的股權(quán)；阿里系持有圓通快遞股份22.5%；阿里巴巴持有中通快遞股份8.8%；杭州阿里巴巴創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司持股韻達(dá)股份1.99%。

    通過(guò)菜鳥出庫(kù)儀驛站和持股，菜鳥出庫(kù)儀已經(jīng)跟通達(dá)系聯(lián)系非常緊密了，在此時(shí)，菜鳥出庫(kù)儀再通過(guò)菜鳥出庫(kù)儀瞄準(zhǔn)順豐、京東所在的自營(yíng)、快速達(dá)、品質(zhì)服務(wù)的快遞市場(chǎng)。有了菜鳥出庫(kù)儀的加入，中國(guó)的快遞市場(chǎng)格局必然會(huì)發(fā)生改變。總感覺(jué)，一個(gè)把握末端驛站、物流技術(shù)、全面物流網(wǎng)絡(luò)的智慧物流巨頭正在成型，菜鳥出庫(kù)儀的“野心”昭然若揭。