近期，由于疫情防控需要，許多人選擇“宅”在家中，網購生活補給品成為很多城市人的選擇，而線上下單量也隨之呈現爆發式增長。京東到家數據顯示，春節期間，全平臺銷售額相比去年同期增長470%。
雖然方便了廣大消費者，但也給物流和快遞企業帶來不小壓力，“不接單”、“送達慢”等問題也時有發生。在記者的隨機采訪過程中，大部分消費者對“快遞延時”或“接單慢”的情況表示理解。
家住北京朝陽區的張女士是個“80后”，由于要在家辦公，做飯成了每天的必修課。她告訴記者，現在都是通過網上下單，雖然有時候會有不接單的情況出現，但考慮快遞小哥的辛苦，也會嘗試選擇多個渠道進行食材的選購。
疫情期間，快消類、生鮮類訂單大幅增長，快遞員尚未全員到崗，所以每個快遞員的配送單量和路程都有較大增幅。城市道路確實寬松很多，但在最后100米投遞上，因大部分小區都采取保護措施而影響了配送效率。業內人士認為，相信這種情況會隨著快遞人員的復工和企業的積極應對得到有效改善。
物流企業紛紛啟動招募計劃
據悉，為了緩解春節后復工不足的問題，2月7日，蘇寧物流推出了“人才共享計劃”，三天之內有逾3000人進行了報名，報名人員中男性人數占比超過 91%，18-45 年齡段占比超過 92%，其中70%以上報名者都表示可以隨時上崗。
蘇寧物流運營公司副總裁徐偉接受人民網記者采訪時表示，員工共享不僅能推進物流快遞社會護航，保障民眾生活，也能為待業人群、歇業企業、社會整體就業帶來積極影響。蘇寧物流“人才共享”計劃，從短期而言，這是疫情期間的應急措施，是一種臨時雇傭關系，但長遠來看，這種靈活用工的共享機制將影響很多行業的用工結構。
此后，菜鳥供應鏈聯合物流伙伴也發布春季招募令，面向全國開放2萬個崗位。菜鳥相關負責人表示，全國各物流園區面向周邊未開工企業員工開放應聘，推動人才共享，既讓千家萬戶早日收到包裹，又促進就業穩定。
京東發布的消息顯示，京東物流面向全國開放包括倉儲員、分揀員、快遞員、駕駛員等在內的超過20000個一線崗位。達達集團旗下達達快送平臺也面向全國超過2400個縣區市招募騎士，首批擬招募10000個騎士；達達集團旗下京東到家平臺將協助零售合作伙伴面向全國超過30個城市招募揀貨員、打包員等門店崗位，開放崗位超過5000個。
據了解，為了更好地做好安全防范工作，快遞公司也對復工人員提出了要求：每人每天上崗前都需要測量體溫、進行健康打卡，每天定時對工作和生活環境進行消毒，同時開通了員工服務熱線，提供物質激勵和精神關懷。
加大末端快遞人員補貼力度
除了招募人員，很多物流企業還加強了對員工的激勵和補貼。
記者從菜鳥了解到，菜鳥裹裹宣布千萬元直補快遞員，從2月3日起，快遞員每一筆寄件訂單，都將收到一筆菜鳥裹裹直接補貼；為更大力度支持快遞網點、快遞員，菜鳥裹裹還決定免除技術服務費用，后續視情況還將擴大免除范圍，延長免除時間。
此外，菜鳥裹裹攜手申通、中通、圓通、韻達等伙伴緊密協作，共同加大補貼獎勵，保障快遞員在做好自我防護、安全措施的前提下，服務好消費者。
而蘇寧也針對倉儲、分撥、快遞等一線人員進行每人每天補貼百元不等，增調各個崗位的臨時人員也給予食宿補貼，同時在園區宿舍增設隔離區與安全區，要求返工人員自我隔離，確保安全上崗。末端快遞配送人員在正常補貼之外，派件提成也比日常增加了一倍。
據蘇寧易購無錫西門快遞站站長透露，春節以來，10余位快遞員堅守一線，據春節在崗的快遞員補貼加上派費翻倍，從1月21-31日10天左右時間，收入最高能拿到4000元左右。
設立自提點提高配送效率
據記者了解，京東、蘇寧、順豐等物流企業在春節期間一直正常運營。自2月10日復工以來，全國快遞物流業運行正穩步提升，目前已有上萬個菜鳥驛站開門營業；到目前為止，蘇寧末端快遞員返崗率也已在90%以上。
針對大部分小區采取封閉式管理的方式，物流企業也做了應對方法。目前，大部分小區都設立了自提點、自提柜、小區代收點，推行與顧客無接觸的配送服務，這樣不僅能避免人與人直接接觸，也在一定程度上提高了配送的效率。
對于一些消費者日常需求量比較大的米面糧油、肉禽蛋奶、蔬菜水果等食品，徐偉告訴記者，北京、上海、南京三地用戶還可以通過蘇寧菜場，今天下單明天自提新鮮蔬果。蘇寧物流將發揮全國配送、近在身邊的優勢，全力保障全國300多城的正常配送。依托蘇寧小店+前置倉,“1小時生活場景圈”帶給用戶足不出戶的社區生活服務，通過蘇寧小店APP下單，零食、酒水、干調、日化等生活所需30分鐘、1小時內即可配送到家。
對于當前快遞企業恢復運力面臨的問題，快遞行業專家趙小敏近日在接受媒體采訪時表示，當前快遞運輸面臨交通管制、人員返崗、疫情防護等問題。對于已經恢復運營的快遞企業，要成立針對現狀的運營機制和防疫機制，為了順利度過特殊時期，部分區域網絡可以聯動起來共同抵御風險，“若是疫情得到很好控制，預計快遞運力最快在2月底逐步恢復到年前水平。
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